时间 2023-05-24
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于昆仑秘境中肆意驰骋!福特探险者昆仑巅峰版彰显硬派实力

传说每个大男孩的心里,都藏着一个越野梦。而在“万山之祖”昆仑腹地,跨越天堑,跋山涉水,是男人的浪漫,更是对车辆越野能力的挑战。正因如此,昆仑山脉成为越野爱好者的朝圣之地,也成为越野车型的证道之地。只不过,来到这里的多是一些非承载式越野车型,侧重公路性能的城市SUV从来不属于昆仑山。

然而,“可上昆仑”的福特探险者家族新晋实力悍将——昆仑巅峰版,掷地有声,向传统发起了新的挑战,带来“比豪华更越野,比越野更豪华”的个性化用车体验。

内外山系风更显硬派个性风格

福特探险者昆仑巅峰版名副其实,在外观和内饰的设计中加入了大量的昆仑元素,和常规版全新福特探险者相比更加硬派有个性。首先,车身采用了彰显活力、动感的橙色,官方称为阿尔金橙色,据说灵感来自昆仑山巅的日照金山景色,极具辨识度。与之呼应,山地进击式前格栅、坚毅地盾式后保与18英寸玄岩硬派轮毂都采用了熏黑设计,包括福特车标也采用“黑化”风格,增加整车视觉冲击力。这是福特目前所有在华车型中首款采用黑化福特车标的车型,足以见得它与众不同的身份。

其次,车辆C柱、座椅靠背和轮毂上,都布置了全新的“山字标”,以凸显昆仑巅峰版专属身份。据设计师介绍,三山指公格尔峰、慕士塔格峰与公格尔九别峰三座昆仑山脉经典代表性山峰,三座峰的最大特征是海拔高达7000多米,属于文明禁区,与挑战极限,勇闯巅峰的探险者精神不谋而合。

在内饰设计上,昆仑巅峰版则在探险者原有格局上融合更多昆仑元素细节,墨玉黑与流沙米撞色内饰配色,取色于被昆仑三座雄峰怀抱的喀拉库勒湖黑色湖水与乳白沙石,辅以跳跃的橙色缝线作为点缀,视觉层次丰富,配色独树一帜。座椅、中控饰板及中央扶手区上随处可见别出心裁的纹理设计,灵感汲取自昆仑山最高峰公格尔峰等高线,彰显昆仑巅峰版“可上昆仑”的设计初心。

纵置后驱+托森差速器 硬核性能再加强

福特探险者昆仑巅峰版诞生于全新纵置后驱平台,它的发动机可以沿着车辆的中轴心摆放,动力可直接传输给后轮,带来更为稳定的动力输出和更合理的重心与空间布局。得益于此,昆仑巅峰版发动机舱可以容纳更大尺寸的大马力发动机,同时保留充裕的空间布置转向机构,左右半轴相等、前轮转向不受干扰,让一辆超5米车长的大型SUV可实现5.9m最小转弯半径。而一些脱胎于轿车底盘的纯粹城市SUV,尺寸做大后转向、过弯动作略显笨拙,主要就是因为发动机横直,转向半径过大造成的。

福特探险者还具有50:50前后轴平衡配重优势,车辆重量不会像横置发动机平台一样集中在车头,在爬坡状态下,后轮抓地力更有保证,避免一些前驱大尺寸SUV遇坡“上不去”的尴尬发生。

在底盘方面,福特探险者昆仑巅峰版采用了对标豪华品牌的双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架和整合式多连杆铝合金后悬架,对比城市SUV的前麦弗逊后多连杆、甚至后扭力梁的常规底盘悬挂,昆仑巅峰版底盘稳定性和操控性更佳。

动力配置方面,昆仑巅峰版也标配了“沃德十佳发动机”第四代2.3T EcoBoost发动机,匹配10速手自一体变速器,动力输出最大203kW ,276马力,峰值扭矩425N•m。

而在关键的四驱性能上,昆仑巅峰版采用前后扭矩分配可以从0-100%至50:50的智能四驱技术,实现两驱/四驱毫秒级切换,并提供标准、经济、运动、防滑、雪地沙地、简陋路面六种TMS地形管理模式。

昆仑巅峰版还升级搭载了提升越野性能的神器——纯机械式托森®限滑差速器,这是一项高级豪华SUV经常使用的技术,可以控制同轴单轮打滑,类似昆仑山脉常见的鹅卵石路、沙石路,车辆后轮极易打滑,机械式差速器能够合理分配左右轮扭矩,帮助车辆脱困,显著提升通过性。

事实上,福特探险者昆仑巅峰版底盘整体调教和配置都向“非铺装路面”行驶做了一定加强,最小离地间隙较现款福特探险者提高30mm,改进车身前后保险杠造型,接近角、离去角分别提升至23°、24°,提高通过性;标配了65%高扁平比的普利司通“动力侠”系列全地形REVO3 AT轮胎,抓地力更强,进一步提升了车辆在非铺装路面的通过性能。金属材质的底盘装甲、加强的拖车钩等越野玩家喜欢改装的项目,昆仑巅峰版都做到了出厂即标配。

山系陆上游艇 保持豪华智能不变底色

福特探险者昆仑巅峰版不仅拥有远超大众途昂等城市SUV的硬核越野能力,具备媲美百万级豪华SUV的底盘设计和调教,在智慧座舱方面,也有高阶豪华体验,完胜常见的非承载式硬派越野吉普车。不管是户外野炊、野钓、露营场景,还是城市用车,昆仑巅峰版都能轻松胜任,带来陆上游艇一般的豪华舒适体验,让它的拥有者体验更舒适的有车生活。

由于外观变化,昆仑巅峰版整车尺寸略大于常规版全新福特探险者,但是轴距和内部空间不变,超5米长*超2米宽*近1.8米高的整车尺寸,3025毫米长轴距,实现近6平米的座舱空间,放倒二三排座椅可拓展最大2487升的储物容积,足以装下钓鱼、野营地各种装备,摆放上定制车床垫,还能在旅行途中小憩。此外,昆仑巅峰版内饰选材提升到百万豪车标准,采用豪华车级Dinamica超纤维环保麂皮;5层夹胶前挡风声学玻璃,主副驾双层隔音玻璃,全车97个聚氨酯密封降噪胶块;配合B&O音响,第二代AAR增强型“蓝盾”智能馨风系统等,打造舒适的出游座舱。

身处智联时代,汽车已经不再是单纯的出行工具,人工智能与信息技术的高速进化,赋予昆仑巅峰版更加全面的智能驾驭体验。昆仑巅峰版不仅配备27英寸高清4K中控屏+12.3英寸全彩数字液晶仪表盘,还加入了与常规探险者顶配车型一致的17英寸高清全彩TFT HUD抬头投影显示,中控屏搭配昆仑巅峰版专属的车机开机画面,将驾驶舱科技感和仪式感提升到了新的高度。

支持OTA功能的全新SYNC®+2.0智行互联系统,为福特探险者昆仑巅峰版带来70+语义垂类支持能力,并可控制车内的各种使用功能,秒懂驾驶人需求。搭载的百度地图已经升级至5.0版本,支持手机车机地图同源,新增熟路模式、长途模式、个性化语音包等功能,在远离喧嚣的户外提供精准导航,陪伴驾驶者驰骋祖国大好河山,路路畅通不迷路。L2级福特 Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统,可实现18项高级驾驶辅助功能,还具备福特首发量产的车路协同系统 V2I,从城市到户外,保障自由出行。

写在最后:

曾经有越野爱好者感慨:“昆仑是照妖镜,是试金石。”纯舒适取向设计的城市SUV,很难在复杂路况上有合格表现,用户会发现,自己的爱车,原来只能偶尔爬上路肩,淌过雨后的水坑……而当90%以上的用车生活都发生在铺装路面时,硬派越野车糟糕的舒适度和巨大重量也会带来感人油耗,让很多车主宁可把它放在车库积攒灰尘。

相对而言,福特探险者昆仑巅峰版更懂用户,知道惬意生活需要怎样的车型。越野能力与豪华舒适的平衡和融合,让它成为更多人的梦想之车,既可以在昆仑秘境中肆意驰骋,又能在都市生活中自由驾驭。可上昆仑的同时又舒适惬意,这才是大家想要的。

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